当发电机组的选型时，不仅需对功率配套进行考量，还需对发电机的励磁型式深入了解，这样有利于UPS的正常运作。
1、发电机是依靠电压调节器的控制来输出电压。
电压调节器检测三相输出的电压，平均值与所要求的电压值相比较。
2、UPS系统的工程师设计输入滤波器，将其运用至UPS当中。
在UPS运用时，还能够控制电流谐波。
这些滤波器对UPS与发电机组的兼容性有着重要的作用。
3、泛地缘UPS电源机房监控系统由前端设备、用户端/服务端APP， PC大屏端三部分构成。
用户可通过用户端APP/PC登陆后实时查看UPS设备的运行状态与相关参数，还可在手机端大屏端直观看护系统的运行状况与相关数据。
当异常时，可同步接收告警信息。
4、当发电机感抗的欧姆值与输入滤波器容抗的欧姆值相互拉近，同时系统的电阻值较小时，就将会产生振动，电压将会超出电力系统的额定值。
5、UPS与电气系统在轻载状态时，电流谐波影响很小。
但在UPS空载时的作业参数，特别是输入功率因数对UPS与发电机的兼容性至关重要。
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发电机需适应UPS非线性负载的特性，使其在无市电的情况下，还可继续确保UPS对负载稳固供电。
航设备系统对UPS电源的要求。
航业对UPS有着非常特殊的，甚至是严苛的可靠性需求，UPS电源广泛适用于飞机制造、飞机维修、航天设备制造、航天控制、侦测系统、雷达、国防、舰艇、用车载设备等领域。
航设备系统对UPS电源的要求
近年来，航天机构业务量保持了快速发展态势，航线的不断增加也对空管系统提出更高要求，航天行业电力保障的对象分类，可分为航天办公与公众服务，如何确保内外网络的系统与设备的正常运行，是我们要分析的重点。
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在民航系统，UPS电源是保证可靠供电的必选设备，然而任何UPS单机都不能保证有99.99%的供电可用性。
因此，冗余配置成了方案。
目前不论是航管楼、雷达站还是信标站，几乎都采用了UPS冗余配置方案，使可用性有了很大程度的提高。
UPS电源用于用、民用机场和地面检测维修基地，是机组式变频电源的换代产品。
1、航天室内办公系统电力保障的需求分析
航天办公系统电力保障对象包括：部门办公自动化、航天中心服务器、航天系统收发、雷达、飞机升降导航控制系统系统等电力保障系统。
航天办公系统的电力是整个航天日常工作正常用运转的重要保障，系统是保障部门之间、上下级之间沟通的载体，在这个信息化高度发展、航天机构之间、航天与乘客之间的互联时代，系统因电力保障不到位而停摆时，那么对航天基础数据、重大关联事项会造成一定程度上的损失。
因此，UPS不间断电源电力保障体系的构建是保证航天正常运作的重要因素。
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2.室外航天公众服务系统（外网）类电力保障需求分析
航天公众服务系统电力保障对象包括：照明系统、跑道、控制塔信号系统、中心调度计算机、信息传递、航天系统双机热备服务器。
室外系统与设备作为智能航天系统的关键组成部分，其是否能正常运转，除设备或系统性能和质量影响外，大的危害性是电力的保障以及电力质量；构建立体式的UPS不间断电源保障系统是航天安全的基础！
综合来看，用户核心机房建设在所有维度都具有高要求，尤其是在UPS电源系统、热管理系统等关键基础设施选用上，更是要求在各个性能方面都要达到极高水平，而可靠性则是重中之重。
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UPS电源是针对飞机和机载设备地面供电需要，为部队单位、空、民航等部门研制生产的电源设备，可广泛应用于飞机库、停机坪、空桥、电子车间、实验室等使用场所。
产品采用模组化设计，具有体积小、重量轻、噪音低、效率高、稳定度佳等特点。
EPS电源逆变器冗余量大，进线柜和出线柜都在EPS内部，电机负荷有变频启动。
机壳和导线有阻燃措施，有多路互投功，可与消防联动。
EPS电源负载一般是感性和阻性的，能够带电机、照明、风机、水泵等设备，为应急消防产品，是集中应急供电的用应急消防照明电源。
UPS电源的逆变器冗余相对来说较小，与消防无关，无须阻燃，无互投功能。
UPS电源负载属于容性负载，主带设备一般是计算机，主要用于大型机房，确保不间断供电和稳压的。
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在UPS供电系统中，蓄电池大多采用免维护蓄电池，蓄电池在UPS供电系统中的主要作用就是储存电能，一旦市电中断，由电池放电供给逆变器，由逆变器将电池释放出的直流电转变为正弦交流电，维持UPS的电源输出，确保负载在一定的时间内正常用电。
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